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液氮深冷速冻设备首次上船,冻虾味道跟活虾一样!

发表时间:2019-08-31 16:10:00

7月26日上午,在普陀小干顺达源制冰厂码头,2台超大型银色冰柜被吊至“浙普渔68975”“浙普渔68885”船上安装。船老大陈友说:“有了这新武器,阿拉的冻虾味道跟活虾一样,销售价格将更高,保质期也更长,且不用撒虾粉保鲜,更绿色环保。”这个新“武器”就是浙江大学舟山海洋研究中心研发的船用液氮深冷速冻设备。该研究中心高工蔡勇说,该设备是首次上船应用。
“捕上来的鲜虾,立即进行超低温液氮深冷速冻,20分钟后进常规冷柜保存,解冻后口感可与新鲜虾媲美。”蔡勇说,这就是液氮深冷速冻设备的神奇之处,因使用液氮冻结最低温度可达零下80摄氏度,水产品细胞组织瞬间被冻得像玻璃一样失去活性,故跟传统机械式速冻技术(氟利昂、液氨)相比,不仅保持了水产品鲜度,且保质期可达1年以上。
其所在的合作社王岳定董事长在现场连连感慨:“虾保鲜做不好,虾头马上要黑的,价佃卖不高。阿拉最早用虾粉,后来用氟利昂等技术,但冻得没有像液氮那么硬,保质期只有1~2个月,有时候虾头还是要黑。”王岳定口中的“虾粉”是保鲜剂焦亚硫酸钠的俗称,是国家允许使用的食品添加剂(仅限于海水虾蟹类及其制品),但溶解后会产生有毒有害物质二氧化硫。据王岳定说,目前焦亚硫酸钠浸渍法依然在捕虾船上使用。
新“武器”灵不灵?蔡勇将派工程师跟船出海,现场试验。据了解,经过重新设计,目前的船载液氮深冷速冻设备操作起来跟傻瓜机一样,船员操作很方便。
船老大陈友透露,他准备选择捕上来的高品质虾先进行试验,用液氮保鲜后,采用礼盒包装进行反季节销售。“我自己算算,目前2吨液氮可保鲜1.5吨虾,如果每公斤多卖15元,一个航次就增值2.25万元,一年开10航次可以增收20多万元。”陈友说。
近年来,随着跨国气体公司在我国建立合资企业,液氮价格迅速下降。蔡勇认为,这也为液氮速冻技术的全面推广提供了有利条件。(舟山日报庄列毅、谢琼)